Mahalliy yuk mashinalari darajasining yaxshilanishi bilan ko'pchilik mahalliy va import avtomobillari o'rtasidagi tafovut unchalik katta emas deb o'ylab, ko'r-ko'rona takabburlikni boshlaydilar va ba'zi odamlar hatto bugungi mahalliy yuk mashinalari import darajasiga ega bo'lgan deb aytishadi. yuk mashinalari, haqiqatan ham shundaymi?

Yaxshi foydalanuvchi so'zi, shuningdek, do'stlar aytganidek, mahalliy yuk mashinasi yillar davomida sifat jihatidan katta yutuqlarga erishdi, hech bo'lmaganda yuk mashinasining konfiguratsiyasi va importi yomon emas, qulaylik darajasi qanchalik yuqori, grammer o'rindiqlari bo'lgan ko'p yuk mashinasi, isitish va shamollatish funktsiyasi bilan qish sovuq emas, yozgi havo, kabinada o'tirish mumkin emas bug '. Xavfsizlik razvedkasi ham juda rivojlangan, bo'lakdan ketish haqida ogohlantirish, moslashuvchan kruiz, faol tormozlash va boshqalar asta-sekin standart bo'lib bormoqda, ayniqsa, AMT tarqalishi bilan mahalliy yuk mashinalarini haydash avvalgidek charchamaydi.

Ko'p yillar oldin mashhur bo'lgan 500 dan 540 dan 600 gacha ot kuchiga ega bo'lgan yuqori ot kuchi bilan birgalikda mahalliy yuk mashinalari yuqori ot kuchida sakrashni yakunladi, hozirgi foydalanuvchining yuqori ot kuchiga ega modellarni qabul qilishi tobora ortib bormoqda, yuqori ot kuchiga ega modellar tez ishlaydi va yoqilg'i tejamkor. afzalliklari e’tirof etildi.

Xizmat shuni ham aytishga hojat yo'q, yuk mashinasi moyini almashtirishning muhim qismlarida 50000 dan 80000 dan 100000 gacha, 120000 gacha, foydalanuvchilar tobora ko'proq tashvishlanishga hojat yo'q, universiadada sifat kafolati taklif qilingan umrbod kafolat, kafolat, sinotruk, shuningdek, konfiguratsiya, qulaylik, xavfsizlik, xizmat ko'rsatish va importdagi mahalliy avtomobillar, aytganda, "to'xtash joyi yo'q" xizmatlari tushunchasini ilgari suradi.

Ammo karta do'stlari mahalliy yuk mashinalari va import yuk mashinalari o'rtasida farq borligini aytishdi, lekin eng muhimi. Ya'ni 3 yil ichida mahalliy yuk mashinasi, davomat, ishonchlilik va boshqalar yaxshi bo'lishi mumkin, 3 yil ichida bir marta ishlash yaxshi bo'ladi. keskin pastga aylantiring.Masalan, import qilingan og'ir avtomobil yiliga 300 000 km masofani bosib o'tadi, hech qanday muammo yo'q, 5 yildan keyin 300 000 ham ishlasa ham bo'ladi, lekin mahalliy yuk mashinasi ishlamaydi, zo'rg'a 300 000 km, ikkinchi yilda birinchi yil. yil, albatta, qochib bo'lmaydi, shuning uchun uchinchi yil uchun ko'proq oson borish bilan, uzoq vaqt davomida avtomobil foydalaning, mahalliy va import avtomobillar va katta, katta o'rtasidagi farq.

Bo'shliqning sabablari: birinchidan, qismlarning hayoti boshqacha.yuk mashinasi dvigatelining suv nasosiBundan tashqari .Import qilingan avtomobillarda ishlatiladigan global mukammal qismlar butun avtomobilni yanada ishonchli sifatga ega qiladi.Ikkinchisi, import qilinadigan yuk mashinalarining yuz yillik to'planishdan keyin keng qamrovli jarayoni va ishlab chiqarish darajasidan, haqiqatan ham mahalliy avtomobillarga qaraganda yaxshiroq. xalqning yuz yillik to'planishi va mahalliy yuk mashinalari o'nlab yillar davomida ushlash uchun, bo'shliq ob'ektiv, bo'shliqni tan olish, yaxshilash uchun etishmovchilikni topish, import qilingan mashina orasidagi bo'shliqni asta-sekin kamaytirish, bir kun mahalliy avtomobil bir xil bo'ladi import qilingan avtomobil sifati sifatida.