——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— ——-

Mahsulot nomi: Dvigatel moy pompasi

Material: alyuminiy qotishmasi

Ishlash harorati: 200 ℃

Kasnak turi: tishli

Kafolat: 2 yil / yig'ilgandan keyin 1 yil / 60000 km

FOB narxi: kelishib olinadi

Qadoqlash: Visun yoki Neytral

To'lov: aniqlanishi kerak

Yetkazib berish vaqti: aniqlanishi kerak

Dvigatel: OM402LA/OM403/OM422A/OM422LA/OM423/OM442A/OM442LA

——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— —————————

Yog 'nasosi qanday ishlaydi

Inyeksion nasosning moyni so‘rishi va yog‘ bosimi piston gilzasidagi pistonning o‘zaro harakatlanishi bilan yakunlanadi.Piston pastki holatda joylashganida, piston gilzasidagi ikkita moy teshigi ochiladi, uning ichki bo‘shlig‘i Piston gilzasi nasos korpusidagi yog 'kanali bilan bog'lanadi va yonilg'i tezda yog' kamerasi bilan to'ldiriladi.CAM rolik korpusining g'altagiga yetganda, piston ko'tariladi.Pistonning boshidan moygacha yuqoriga qarab harakatlaning. teshik pistonning yuqori uchi bilan to'sib qo'yilgan.

Bu vaqt ichida yonilg'i pistonning harakati tufayli moy kamerasidan tashqariga va yog 'o'tish joyiga suriladi.Shuning uchun bu ko'taruvchi oldingi zarba deb ataladi.Plunger moy teshigini to'sib qo'yganda, moyni bosish jarayoni boshlanadi. Yog 'kamerasida yog' bosimi piston ko'tarilganda keskin ortadi.Bosim yog' klapanining bahor prujinasidan va yuqori yog' bosimidan oshib ketganda, yog 'klapanining ustki qismi ochiladi va yonilg'i trubkaga bosiladi va injektorga yuboriladi.

Piston gilzasidagi yog 'kirish teshigi pistonning yuqori uchi tomonidan to'liq to'sib qo'yilgan vaqt, nazariy yog' etkazib berishning boshlang'ich nuqtasi deb ataladi. Piston yuqoriga qarab harakat qilishda davom etsa, moy etkazib berish davom etadi va moyni bosish jarayoni davom etadi. piston ustidagi spiral qirrasi piston yengining moyni qaytarish teshigini ochmaguncha.Yog 'teshigi ochilganda, yuqori bosimli moy moy kamerasidan pistondagi bo'ylama truba va piston gilzasidagi moyni qaytarish teshigi orqali nasos korpusidagi moy kanaliga qaytib keladi.

Bu vaqtda piston gilzasining moy kamerasidagi yog 'bosimi tez pasayadi va bahor va yuqori bosimli trubkadagi yog' bosimining ta'siri yana valf o'rindig'iga tushadi va injektor darhol moyni quyishni to'xtatadi. , piston yuqoriga ko'tarilishni davom ettirsa-da, yoqilg'i ta'minoti to'xtadi.Piston gilzasidagi moyni qaytarish teshigi pistonning gipotenuzasi tomonidan ochilgan vaqt nazariy yog' etkazib berish so'nggi nuqtasi deb ataladi. piston, faqat sayohatning o'rta qismi yog 'bosimi jarayonidir, bu sayohat pistonning samarali sayohati deb ataladi.

OE ma'lumotlari: 4231802501 4231802301
4231800501
4231800101